국토해양부12 해양 쓰레기 최근 태풍으로 해양쓰레기 53천톤 발생 국토해양부, 수거․처리비 100% 지자체 지원 예정 국토해양부(장관 권도엽)는 최근 연이어 발생한 3개의 태풍으로 전남 등 8개 시․도에 약 53천톤의 해양쓰레기가 발생하였다고 밝혔다. 이중, 8월말 덴빈과 볼라벤으로 인하여 42천톤이, 9월 중순 산바 태풍시에 11천톤이 각각 발생하였다. 지역별로는 전남도 관할해역에서 전체발생량의 72%에 해당하는 38천톤이 발생하였고, 뒤를 이어 경북 5천톤, 경남 3천톤, 제주 및 강원이 각각 2천톤 등으로 많은 발생량을 보였다.이번에 발생한 해양쓰레기들은 가두리 양식시설물을 비롯한 어구류, 초목류, 폐스티로폼, 일반 생활쓰레기 등이 주를.. 2013. 5. 21. 도로표지판 도 로 표 지 판 내용변경‧수리 쉬운 도로표지판’ 교통신기술 11호 평탄도 개선한 챈널식…용접 없어 현장시공 쉽고 환경 친화적 국토해양부(장관 : 권도엽)는 도로표지판의 접합 부위에 암수 요철을 이용하여 강재 압출 챈널(channel) 부재를 조립하는 ‘평탄도를 개선한 챈널식 도로표지판 제작 기술’을 ｢교통신기술(제11호)｣로 지정했다. * 챈널(channel) : 판과 판을 결합하는 방식 또는 연결하는 홈을 가진 판을 의미함 이 기술을 적용하면, 지명 변경에 의해 표지판 문안을 바꿀 때나 부분파손으로 인해 표지판을 교체할 때, 용접이 필요 없고 반사지 훼손이 없어 작업이 쉽다. 또한 표면이 매끄러워 시인성이 .. 2013. 5. 21. 급 발진사고 객관적이고 과학적으로 조사 급 발진사고 객관적이고 과학적으로 조사 국토해양부와 교통안전공단은 최근 급발진 주장사고의 증가 등에 따라 이의 근본 원인 규명을 위해 지난 5월부터 자동차안전연구원의 전문가, 시민단체, 급발진 가능성을 주장하는 전문가도 포함된 외부전문가로 합동조사반을 구성하여 급발진 원인을 조사 중 합동조사반은 급발진 추정사고가 운전자 과실인지 차량 결함인지를 판단하기 위하여 사고 전·후의 차량속도, 엔진회전수, 브레이크 작동여부 등의 운행정보가 기록된 장치인 EDR에 기록된 데이터의 분석뿐 아니라 EDR이 장착되지 않은 자동차의 경우 엔진제어장치(ECU) 및 엔진제어장치에 장착된 중요 전자부품 등의 결함 또는 전자파의 영향에 의한 급발진 가능성에 대한 조사를 위해 엔.. 2013. 5. 20. 이전 1 2 다음
