화물차에 관한 상식
화물차에는 종류가 상당히 많이 있습니다
장축, 초장축, 일반캡, 킹캡, 슈퍼캡, 더블캡 등 여러 종류가 있습니다
이번 포스팅은 화물차 관련 각종 판별법에 대해 알아보았습니다.
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장축과 초장축의 구분
* 장축과 초장축의 구별법은 적재함 연결 고리의 갯수로 알 수 있습니다.
* 초장축의 경우 앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 거리가 210mm 더 길고 차제의 총길이가 325mm 더 깁니다.
일반캡, 슈퍼캡, 더블캡
- 일반캡 · 표준캡 : 기본사향으로 운전석 뒷자리에 적재공간이 없는 모델을 말합니다. 주로 단거리용 또는
단시간동안 운전하시는 일에 적합하며 실내에 적재공간이 필요 없으신 분들이 선호합니다. 주로 운전학원에
서 장내기능코스시 또는 도로주행 연습시 많이 사용합니다.
- 수퍼캡 · 킹캡 : 차량 내부에 소형 화물이나 물건을 적재하는 적재공간이 있는 것이 특징입니다. 대형 트럭의 경우는 좌석 뒷부분에 누울수 있는 침대 시트가 있습니다. 대게 50~60cm 정도의 공간이 있습니다. 이러한 차량은 장거리나 장시간동안 운전하는 차량에 적합합니다.
- 더블캡 : 뒷자석까지 있는 경우를 더블캡이라고 합니다. 주로 인원과 화물을 동시에 수송할 수 있으며 사람이 그만큼 탑승하므로 다량의 화물운반에는 맞지 않으며 소량화물이면서 작업자가 많이 필요한 일에 사용됩니다.
고상과 저상
- 고상 : 뒷바퀴의 크기가 앞바퀴의 크기와 같은 경우. 주로 부피는 작지만 무게가 많이 나가는 화물을 주로 적재하는 경우 사용합니다.
- 저상 : 뒷바퀴의 크기가 앞바퀴의 크기보다 작은경우. 차량의 무게중심이 낮아서 화물의 부피(특히 높이)가 있는 경우나 경사가 있는 지면에 주차를 하는 경우에 저상모델이 고상모델 보다 안전할 수 있습니다. 고상모델 보다 저상모델에 적재함이 조금이라도 낮으므로 화물을 싣고 내리는데 편리함이있습니다. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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일반캡, 슈퍼캡, 더블캡
- 일반캡 · 표준캡 : 기본사향으로 운전석 뒷자리에 적재공간이 없는 모델을 말합니다. 주로 단거리용 또는 단시간동안 운전하시는 일에 적합하며 실내에 적재공간이 필요 없으신 분들이 선호합니다. 주로 운전학원에서 장내기능코스시 또는 도로주행 연습시 많이 사용합니다.
- 수퍼캡 · 킹캡 : 차량 내부에 소형 화물이나 물건을 적재하는 적재공간이 있는 것이 특징입니다. 대형 트럭의 경우는 좌석 뒷부분에 누울수 있는 침대 시트가 있습니다. 대게 50~60cm 정도의 공간이 있습니다. 이러한 차량은 장거리나 장시간동안 운전하는 차량에 적합합니다.
- 더블캡 : 뒷자석까지 있는 경우를 더블캡이라고 합니다. 주로 인원과 화물을 동시에 수송할 수 있으며 사람이 그만큼 탑승하므로 다량의 화물운반에는 맞지 않으며 소량화물이면서 작업자가 많이 필요한 일에 사용됩니다.
고상과 저상
- 고상 : 뒷바퀴의 크기가 앞바퀴의 크기와 같은 경우. 주로 부피는 작지만 무게가 많이 나가는 화물을 주로 적재하는 경우 사용합니다.
- 저상 : 뒷바퀴의 크기가 앞바퀴의 크기보다 작은경우. 차량의 무게중심이 낮아서 화물의 부피(특히 높이)가 있는 경우나 경사가 있는 지면에 주차를 하는 경우에 저상모델이 고상모델 보다 안전할 수 있습니다. 고상모델 보다 저상모델에 적재함이 조금이라도 낮으므로 화물을 싣고 내리는데 편리함이있습니다. |
따스한 봄이 다가 왔어요
항상 안전운전하시고 모두 행복하세요~~~
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