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대형트럭을 생산하는 브랜드는 어떤 곳들이 있을까요?
국내 브랜드로는 현대, 타타대우 정도이고 국외 브랜드로는 이스즈, 볼보, 스카니아, UD, 벤츠, 만 등 정말 많은데요. 이 중에서 볼보는 세계 대형트럭 제조업체 중 2위를 차지하고 있습니다. 볼보는 일본의 니싼 디젤을 인수하였는데요.
그 Quon에 대해서 자세히 알아볼까 합니다. |
UD트럭, 큐온 CW
큐온 CW 엔진
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CW는 고강도 건설운송, 틸트 트레이, 혼합 화물 배분 및 도심 운송수단으로 적합한 엔진입니다.
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볼보유디 큐온 CW 운전석
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운전자의 안전은 물론 편안함까지 갖춘 기능과 현대적인 디자인 물품 보관함, 카펫 그리고 좌석 머리 및 다리 공간은 운전자를 위해 넓고 편안하게 설계되어 있습니다.
-운전석 SRS 에어백 -기후 조절 에어컨 -SAT/NAV 오디오 -네비게이션 및 엔터테이먼트 시스템으로 -운전자는 주요 커뮤니케이션 기능을 버튼 조정가능.
-또한 24V 전원 공급장치 -대형 센터 콘솔 -3중 암(arm) 2배속 와이퍼 -전자 작동 열선 거울 -ADR 42/04 소프트한 취침 벙크 -냉온식 보관함, 크루즈 컨트롤 및 파워 윈도우와 같은 다른 추가기능이 있습니다. |
볼보 유디트럭 제원
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전장 (mm) |
12,820 | |
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전폭 (mm) |
2,495 | |
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전고 (mm) |
3,900 | |
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적재함 |
장 (mm) |
10,380 |
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폭 (mm) |
2,390 | |
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고 (mm) |
2,490 | |
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축간거리 (mm) |
7,150 | |
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차량중량 (kg) |
12,770 | |
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엔진명 |
GH11, GH13 | |
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총배기량 (cc) |
10,837cc | |
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최고출력/토크 (ps/kg.m) |
419/203 | |
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변속기 |
수동 전진12단/후진2단 | |
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타이어 |
전축 |
12R22.5 |
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후축 |
12R22.5 | |
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허용하중 (톤) |
전축 |
7.1 |
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후축 |
10×2 | |
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제가 생각하는 유디트럭의 최대 단점은, 자동변속기(오토미션)이 아닌 수동변속기를 장착한 점인 것 같은데요. 아마도 그래서 그런지 차주님들께 좋은 반응을 얻지못한 것 같네요. 또한 국내 차량을 수입 시 적재함이 올라가있는 상태로 들여오지 않는 점도 한 몫 하고 있는 것 같은데요. 볼보 유디트럭에서는 주 타켓 고객층을 특장차량 차주분들로 정한 것 같습니다.
볼보그룹의 유디트럭, 국내시장에 들어온지 1년이 다 되어가는데요. 국내에 10여대를 들여왔지만 아직도 상당수의 차량이 남아있는 것으로 알고 있습니다. 많은 분들이 유디트럭은 가격에 비해 성능은 제값을 못한다고 생각하더군요. 아무래도 일본에서 들여와서 그런지 가격이 세긴 합니다. |
볼보 유디 트럭 판매 가격
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장축 |
1억 2,800만 |
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중축 |
1억 3,040만 |
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단축 |
1억 3,610만 |
출처 : 유디트럭 영업사원
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큐온이 이번에 약간의 드레스Up,실내 우드와 실외 스데레스의 보강이 이루어졌다고 합니다. 또한 볼보그룹에서 인수하게됨에따라 서비스는 유디트럭 서비스는 볼보 보트럭 서비스센터에서 받게된다고 합니다.
유디트럭에 관심 있으신 분들은 꼼꼼히 잘 체크하시어 구매하심에 있어 좋은 서비스도 함께 받으시기 바랍니다. |
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